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连云港,教育方面,新海高中,赣榆高中,一年不如一年。高中在全国排名,也非常的落后。和武汉二中,华师一附中,襄阳五中,宜昌一中,衡水一中,这种全国排名前十或者十几的没法比。在经济方面,只靠四大药企,国企事业单位,化工企业支撑,经济结构非常的畸形。在交通方面不如同样为三线城市的信阳,洛阳,宜昌。洛阳现在就有地铁,而连云港2030年轻轨还不能落地。在文明城市方面,宜昌2011年就被评为文明城市。旅游业,也无法和三峡,清江画廊,神农架之类的比。而且没有发挥好海边的资源优势,各景区村民老赖黄牛乱收费,坐地起价现象严重。在美食文化方面,包容性非常差,湖南菜,陕西菜,广州菜不但有的没有,即使目前有的也不正宗。在大型游乐设施方面,也没有芜湖方特,广州长隆这样拿得出手的。在商场招商品牌方面也是极为落后,常见的品牌如汉堡王,科颜氏,fresh,麦德龙,costo,ZARA都没有。各个方面,都停留在八九十年代,尤其是思维模式,不与大环境接轨。三十多年没发展,港城人民内心是心痛的,出门也是没面子的
一、连云港地处中国沿海中部,地理条件(理论上说)相当优越。是中国首批14个沿海开放城市,是国际性港口城市,中国十大港口之一。连云港面积7615平方公里,人口450万人。下辖三区三县,GDP产值2376亿元,在江苏全省13个地市中居第12位。仅占全省GDP产值76086亿元的3.12%。人均产值52800元,全省倒数第二,江苏人均产值95390元,为连云港人均产值的55.15%,这个差距确实令人惊讶。 二、制约连云港經济相对落后的原因:1、连运港原属于山东,1953年划归江苏,成为了鲁苏两省的边界城市,致此连云港失去了山东重要港口的地位。 2、而在江苏,经济最发达、港口最多、交通最便捷的苏南的苏州、无锡、常州、镇江、南京五市,长江北岸的南通、泰州、扬州三市仍至盐城等苏中地区的出海通道在长江,这九个城市的GDP产值居江苏的81.32%,因此连云港在江苏省中并非是江苏的重要港口城市,任何港口城市都不开其強大的经济腹地。三、连云港户籍人口540万人,足以证明连云港作为港口城市却成为劳动人输出地的尴尬地位。苏北強,连云港才会強,连云港应当自强不息,需要强大的工业基础。连云港掘起会有时…
连云港是国内首批14个沿海开放城市,陇海铁路的东桥头堡,本应发展更好,但是由于地处苏北,位置偏僻,省***重视程度不够,发展较缓,在省里仅排第十二,落后了,但知耻而后勇,现在该市奋起直追,前景广阔。
记得初中上历史课的时候,老师说首批沿海开放的14座城市中由两个市我们江苏,老师还用个比较容易记得方法对我们说,你们的语文老师是连云港的,而政治老师是南通。从那以后,对于我这个历史地理的小迷弟来说,当时我就记住了,并且也是从那时起我一直以为连云港是一座经济发达的大城市,至少也是仅次于南京、苏州、无锡的存在,至于为什么我这样认为大抵是因为整个初高中年代都远离互联网,不知道这个世界的经济状况。
后来在2015年我顺利考上大学,买了一部手机,从此连云港在我心中的地位陡然下落,记得那时2015年的深冬,我在手机的一个新闻中发现连云港竟然排在了江苏省的倒数第二,当时我还一直不敢相信,随即我翻阅不少资料,重新认识了连云港。
连云港不仅是沿海开放城市,而且还是亚欧大陆的桥头堡,同时拥有着江苏最好的沿海土质***和最好的港口,看到这里在想连云港的一副好牌为啥打成这样,身为江苏人的我已经是痛心疾首,不知道连云港人又是作何感想。在地缘上连云港位于江苏省东北部,地理边缘竟然也让经济边缘。江苏省在上个世纪八九十年代大力发展苏南,创造了举国闻名的“苏南模式”,似乎早已忘记了苏北的发展,更别说连云港,连云港经济发展的悲哀自然有省里的决策问题,但是倘若要说最主要的原因无非没有一个好的领导,这可能是最主要的原因之一。
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