盐城滑动轴承型号查询网,盐城轴承厂

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1. 钢铁价格连续下跌，抄底的时机到来了吗？
2. 风电变压器在海洋上真的能使用吗？

钢铁价格连续下跌，抄底的时机到来了吗？

从铁矿指数来看就是在一个大型箱体内震荡，目前只是跌到箱体下面的一个位置，大概率会调整到箱体的最下方，到了最下方也不意味着底部到了，在箱体最下方如果横盘震荡弱反弹意味着大多数人或者机构不认可这个价格，一旦这个箱体底部被突破，那么就会产生空杀空形成暴跌的走势，做空的就会一夜暴富。所以在期货市场千万不要有抄底的想法，股票市场可以有，但只限于破了净资产一半的优质企业比如中国平安。

千万别着急，钢铁的抄底机会还没来。

钢铁这轮下跌的主要原因是***暖季到来，在京津冀一带接连出现大面积、严重的雾霾现象的情况下，高层却迟迟未下达钢铁的限产通知，导致市场对钢铁产量和库存增加的预期升温，而冬季是基建等钢铁主要用途的冷淡期，需求不足但供给旺盛，无疑就会导致钢铁价格的连续下跌。

目前来看，钢铁的前景好坏参半。

年底到来，高污染产业限产基本上是大概率事件，短期有利于钢铁价格的企稳，甚至是反弹。

但是，众所周知，钢铁是典型的“强”周期行业，其行业的发展和经济周期具有很强的相关性，一般都是经济增速加快，钢铁的需求就会旺盛。但是，从最新出的十月份的经济数据来看，明年经济增速下行压力依旧较大，开春的基建开工率不容过度乐观，这对钢铁价格走强形成了压制。

总的来说，政策未有明显的改善前，并不是钢铁的抄底时机。而明年能否买入钢铁股或是做多钢铁现货和期货（其走势主要是由供需决定的），个人对此持不太赞同的态度，建议投资者谨慎为之。

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目前来看，钢厂持续降价，期现钢价不断破位，整体成交寥寥无几，唐山方坯大跌80报3380元/吨，真是一地鸡毛。在这样的行情下，看空情绪笼罩市场，若近期无明显***因素，商家或将继续大幅杀跌，迫使钢价底部进一步下探。

环保掀不起任何波澜！

各地区环保检查依然持续，不同时间阶段启动应急响应，但从整体限产情况来看力度有限，并且在目前价格趋弱的动态下，无提振作用。

一个成熟的交易者完整的交易框架大致可以分为三个部分，完整的逻辑思维体系，完善的交易系统，坚决的执行力，而面对市场不论何时何种行情，我们永远能够想清楚两个问题即可，一，目前的行情是怎样？二，我们应该怎么办！所以这个问题我们不应该去问目前这个时候能不能去抄底，而是要思考目前这个市场情况符不符合我们的思维逻辑，目前这个交易时机是不是符合我们的交易策略！想明白了这个问题，就再去思考我们的如何操作，如此下去，形成一个良性的循环。这才是我们在市场中间应该做到的。

个人觉得，钢铁本轮上涨并不是经济本身需求而出现的结果，是通过的供给侧改革上来的。单纯靠减产来提高价格这样方式本事就存在很大的后遗症，如果需求端没能增长怎么办，难道要靠继续减产来维系企业的利润吗？这样畸形的价格会慢慢的回归正常。综上至于抄底什么的不可取吧。和趋势做朋友才是最好的投资，谁都不能保证每次抄底成功的。

风电变压器在海洋上真的能使用吗？

海上风电系统主要包括风机、风机变压器、海底集电系统、海上分电站、海底高压电缆和岸上分电站。由风机获取的风能经集电、传输后，并入现有电网进行利用。

风机是海上风电系统内风险最大的部分，主要组成部分包括发电机、变桨系统、冷却器、齿轮箱、叶片、扭矩臂、偏航齿轮等。现在的风电机组为减轻机舱重量，在设计中应用了很多质量轻、强度高、韧性好的复合材料和有机材料，但这些材料具有较高的可燃性，易成为火灾风险点；齿轮箱故障导致的停机时间和维护费用在各类故障中最高，统计数据表明，约有50%的齿轮箱故障是由轴承损坏造成，平均修复时间可达360小时；叶片出险事故一般表现为因强度问题一片或全部叶片断落，并因惯性抛离造成次生灾害。

海上风电场所处环境相比陆上风电场更为复杂、恶劣，这是海上风电风险较高的重要因素之一。水文方面，海水对风机基础会施加多种作用荷载包括潮汐对风机基础施加的疲劳荷载、海冰与风机基础产生刚性碰撞等；海水由于含盐量高造成风机金属材料的电化学腐蚀；风暴潮使海水水位暴涨从而影响风机顶部设施；海上船只偏离航道意外碰撞风机等。气象方面，热带气旋等极端天气因产生很大的瞬时风速，会对风电场设施的结构造成破坏；雷电可能会导致风电场电路故障、火灾等；地震、海啸等自然灾害也会对风电场造成严重的破坏。生物环境方面，鸟类飞行可能会撞击运行中的风机叶片从而损坏风机、水生生物依附风机基础会有潜在风险。人为方面，海缆用于将风机产生的电能传输至陆上，途经区域如有锚区、捕捞作业区，操作不当可能导致海缆被相应工具损坏；海上风电技术含量高、危险性强，如果运维人员培训、管理不当，亦能造成巨大损失。与陆上风电场相比，海上风电场另一个特别突出的风险特征是风电机组的可达性较差，一旦机组出险，需要特殊维修船舶在适航条件下方可进行抢修，船舶本身也容易出现损失。如今年9月3日，风电安装船“辽河一号”在盐城大丰港安装风力发电机的过程中出现船体中拱变形进水搁沉事故，预计保险赔付金额过亿元。

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