大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么交通工具是靠左走的的问题,于是小编就整理了4个相关介绍什么交通工具是靠左走的的解答,让我们一起看看吧。
首先,是历史习惯问题。英国人发明的火车是靠左行驶,所以许多国家都效仿这一规定,大多数遵循左转驾驶的原则。
其次,受力作用的影响,主要体现的对路基的影响上,就是科氏力。这个力引起的挤压作用在内部而不是向外,因此路基不会坍塌;
最后,大多数信号设备位于左侧。这样,驾驶员位于左侧,左侧驾驶便于驾驶员观察信号并环顾四周。
扩展资料
火车,也称为铁路列车,是指在铁轨上行驶的车辆。它通常由多个车厢组成,是最重要的现代人类运输工具之一。
人类历史上最重要的机器,在早期被称为蒸汽机车,具有独立的轨道。根据负载,铁路列车可分为货车和客车,以及混合的客车和货车。
上路时,我们通常走的都是左侧,不管是我们走路还是开车,我们向前行驶的时候,如果没有特别的指示灯信号,按照我们正常人类行驶都是靠左走,这样比较安全的,当然,如果特殊原因的话,我们是需要按照特定的指示上路,如果没有特别信号,那么我们是优先左侧行驶
上路行驶我们通常走的是右侧,靠右道路行驶,右边也通常被称做是主道路,需要超越同向行驶的车辆或者是行人非机动车辆我们打左转向灯从左侧超越对方,左侧也被我们称做是超车道或者是快速车道,因为刚刚上路时速度较慢所以走右边
西方骑士决斗时通常用右手持兵器,互搏时靠左骑行,上马时也从左侧上,因此形成靠左行驶的概念。
美国建国后,为了以示与欧洲大陆的不同,要求交通工具靠右行驶。民国时期遵从美国也就规定靠右行驶了。另:中国古代是以左为尊的。
世界上两百多个国家和地区当中,靠左行驶的有77个,大约是三分之一,这个比例应该不算低的了。靠左行驶的国家和地区当中比较有代表性的比如英国、澳大利亚、马来西亚、泰国、印度、日本,当然还有我国的香港特别行政区。我们可以看到这其中绝大多数国家要么是英联邦成员,要么是曾经是英国的殖民地。
至于这些国家为什么靠左行驶,还得追溯到中世纪的欧洲了。那时候还是以马匹或马车为主要的交通工具,骑士们上马的时候大多是从马的左侧。一是从左侧上下马比较方便,更重要的是从左侧上下马还能以马作为掩护,防止被偷袭。另外一个好处就是靠左骑马当你挥动马鞭的时候不容易挥到路边的行人。因此英国人就把从马车上沿用下来的习惯一直就保持到了汽车时代的来临。再到后来,英国人也把这一习惯带到了他们的殖民地,比如印度、巴基斯坦、南非等。
至于日本为什么也是靠左行驶,那是因为19世纪明治维新后,日本受西方资本主义工业文化冲击,开始引入西方的一些东西,首当其冲的就是来自英国的汽车了,因此从那个时候开始日本就一直保持着靠左行驶的习惯。
目前世界上除了日本,都是因为英联邦或是曾经是英联邦的国家是左侧行驶,美国是右侧行驶,中国***用美国的方法。
至于左侧行驶,在中世纪的欧洲,到底靠左还是靠右,最先根据的是骑士们的习惯。
首先,人们骑马,习惯是左脚先上镫,右脚再跨上,自然得是在路左上马;
其次,骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗,而骑士的标准战斗姿势是右手持武器,左手挽盾持缰,要方便地刺杀对手,自然得靠在路左
而日本靠左行的历史缘由与此类似,武士虽不为美人决斗,但和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧,便于右手拔剑,身体左边是脆弱的空当,自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守,武士靠左走,老百姓不敢右行迎头冒犯。
在中国古代,晚清以前咱们中国的车马其实一直是靠左行驶的,晚清,靠右新政开始推行,但时间很短,很快就遇到日本人开始侵华,沦陷后的那些城市,交通规则都模仿日本,无论马车还是汽车,都必须靠左走。
到此,以上就是小编对于什么交通工具是靠左走的的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么交通工具是靠左走的的4点解答对大家有用。
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