大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承内侧挡油环的问题,于是小编就整理了5个相关介绍滑动轴承内侧挡油环的解答,让我们一起看看吧。
挡油环一般用在要有油、又不能太多油、要把多余的油挡回去、不让外流外漏的地方。挡油环一 般是安在旋转的轴上与轴同步转动。 1)挡油环主要是用在齿轮箱内,因大齿轮***用浸油润滑,通过大齿轮激溅作用使与小齿轮啮合得到润滑。 2)而滚动轴承通常***用脂润滑,为避免油池中的润滑油被溅至滚动轴承内稀释.
1、轴承内润滑油(脂)量不足或过多,质量不良,内有泥沙、铁屑等杂物;滑动轴承有时因油环不转动,带不上油来而引起轴承发热。
2、由于轴向推力增大(比如水泵中平衡盘与平衡环严重麽损时),使轴承承受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。3、轴承配合间隙不符合要求。如轴承内圈和水泵轴、轴承外圈与轴承体之间,配合太松或太紧,都能引起轴承发热。(配合太紧会使轴承转动不灵活;配合太松,会使轴承内圈转动或整个轴承在轴承体内转动)。
5、轴承已损坏(包括购进的轴承本身质量问题),常常是轴承发热比较普遍的原因,如滚动轴承保持架损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂;滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常,噪音大,应及时拆开轴承检查并更换之。
6、水泵转子的静平衡不好。水泵转子径向力增大,轴承负荷增加,造成轴承发热。
先检查轴承的底座是否有位移或者是断裂的情况。如果有断裂的话,需要更换轴承的底座。,还有就是检查一下油位,如果是轴承的润滑油质量不好,或者是油位过低的话,需要及时更换或者是补充润滑油。
1、水泵启动后出水量少
(1)原因:吸水管路不严密而进气,出水呈现乳白色气泡。
排除方法:检查吸水管路,堵塞漏洞
(2)原因:水泵旋转方向不对
排除方法:改变电动机电源接线,将三根线中任意二根对换后再启动。
判断轴承是否坏了的方法: 1.轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。 2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑油。 3、轴承室内缺油。应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线。 4、滚动轴承中润滑脂堵塞太多,整体偏心轴承中润滑油的温度过低或过高。应清除滚动轴承中过多的润滑脂,或将油室内的润滑脂充满至2/3。 5、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧,太紧会使整体偏心轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆,过紧时重新加工;轴承与端盖配合过松把端盖镶紧,过紧时重新加工。 6、电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成整体偏心轴承不在正确位置。将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。 7、皮带过紧、过松或联轴器装配不良。调整皮带松紧度;教正联轴器。 8、检修时换错了轴承型号。要尽快更换正确型号的轴承。
润滑油即机油,共有六大作用,分别是:润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。
1.润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。
2.清洁分散:好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。
3.冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,***机件散热。
4.密封防漏:便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。
5.防锈防蚀,好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化,保护引擎。
6.减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用
到此,以上就是小编对于滑动轴承内侧挡油环的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承内侧挡油环的5点解答对大家有用。
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