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【答案】:巴氏合金经常贴附在轴承的轴瓦上作轴承衬使用。 原因:巴氏合金的弹性模量和弹性极限很低嵌入性及摩擦性很好容易和轴颈磨合同时不易与轴颈发生咬合。但巴氏合金的强度很低因此无法单独使用做轴瓦只能贴附在青铜、钢或铁轴瓦上做轴承衬使用常用于重载、中高速场合。
巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%~20%,锡5 %~15%,为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。
巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%~20%,锡5 %~15%,为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。
一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。镀巴氏合金是为了使轴和轴承减摩耐磨。巴氏合金(Babbitt metal),一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。有锡基、铅基、镉基三个系列。锡基巴氏合金的代表成分(质量分数)为:锑3%~15%,铜2%~6%,镉1%,锡余量。
巴氏合金(Babbitt metal)是具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。因其呈白色,又称白合金。主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。
【答案】:巴氏合金经常贴附在轴承的轴瓦上作轴承衬使用。 原因:巴氏合金的弹性模量和弹性极限很低嵌入性及摩擦性很好容易和轴颈磨合同时不易与轴颈发生咬合。但巴氏合金的强度很低因此无法单独使用做轴瓦只能贴附在青铜、钢或铁轴瓦上做轴承衬使用常用于重载、中高速场合。
巴氏合金就是在铅基合金的性能没有锡基合金的基础上散布软质相点。
1、度以内。该材质低温使用温度范围是在90度以内的,滑动轴承合金锡基巴氏合金是以锡为基体,加入了锑、铜等元素组成的合金。这种合金摩擦系数小,塑性和导热性好,是优良的减摩材料,常用作重要的轴承,如汽轮机、发动机、压气机等巨型机器的高速轴承。
2、度以内。巴氏合金滑动轴承低温启动温度是65度以内,与润滑情况、油质等有关。巴氏合金是一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。
3、℃。巴氏合金固相点温度为240℃,液相点温度为370℃,其最高使用温度不得超过100℃,摩擦系数在有油时为0.005,无油时为0.28。巴氏合金主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。巴氏合金的显微组织特征是硬相粒子在软相基体上均匀分布。
4、低于。巴氏合金是浇铸滑动轴承(轴瓦)轴衬,轴套的易熔合金通常又叫作钨金、白合金,主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承,耐高温是低于水轮机的。巴氏合金轴瓦最高承受温度为72摄氏度,而水轮机最高可承受温度达85摄氏度。
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