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宝井钢材加工厂不错。
烟台宝井钢材加工有限公司由:上海宝钢集团和日本三井物产株式会社两个世界500强企业共同投资兴建的现代化大型物流企业,总投资4亿元人民币,占地100亩,规划建筑面积4万平方米,是一家服务与现代化工业生产的高端物流企业,主要为烟台乃至胶东地区的大型制造企业提供高档金属板材产品的加工、销售、仓储和配送等配套服务,是宝钢集团打造的覆盖全国物流配送网络体系的重要一环。
有很多,具有江阴金属材料市场(又称贯庄钢材市场,济钢市场,果园钢材市场),青阳钢材市场,中闽钢材市场,鑫品钢材市场(不清楚是不是就一家),江泰金属材料市场(其实就是一家+几个小店铺),中储钢材市场,瑞尔达钢材市场(好像 以前叫沙钢物流园)
感谢邀请。事故调查结果还没出,在这里只是谈谈个人浅显看法。
无锡这座城市去过很多次,事发路段也走过,印象大桥周边分布着多个大型钢材城、型材城等。而从其他报道得知,货车超载是经常的事情,有的钢材车甚至一次拉300吨。不能妄下断言说此次事故一定是超载车辆造成的,但是超载车辆场地对桥梁施加超负荷压力,肯定加速了桥的老化和减损了桥梁寿命。
此次事故已经造成3死2人伤,其中一辆白色四私家车被拦腰斩断,可想而知现场惨烈状况。
都说生命来来往往,但来日并不方长。有时候感慨人的生命如此脆弱,脆弱到前一秒欢天喜地,下一秒生离死别,也许一放手,一转身,或者一刹那,和有些人就永别的了。
去年意大利著名斜拉桥倒塌造成35人死亡震惊世界,调查结果因财政困难导致桥梁年久失修酿成祸事。
那座桥修建于上世界60年代,而无锡这座桥什么时候修建的呢?也是因为财产困难导致年久失修?人们常说天灾难防,人祸易免,真实这样的吗?
无数次大大小小会议强调安全,满大街到处是安全无小事的标语,但在利益面前,总有人总心存侥幸,视公共利益于不顾。
发生了事故一定要讲责任人绳之以法,这样才能告慰无辜死难同胞,警示那些漠视人民生命和财产的...,亡羊而补牢,未为迟也!
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