特斯拉保健项目,特斯拉保障***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉保健项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉保健项目的解答，让我们一起看看吧。

1. 马斯克涉及的领域？
2. 福特/3M/通用和UAW将如何为美国抗击新冠病毒提供支持？
3. 产品过剩的年代，能做什么生意？

马斯克涉及的领域？

汽车业：特斯拉；航空航天：SpaceX；电信/互联网：Starlink（星链）；新能源：SolarCity；交通运输：Hyperloop；基础设施/隧道挖掘：Boring Company（无聊公司）；人工智能：OpenAI；医疗保健：Neuralink（脑机接口）。via深科技。

福特/3M/通用和UAW将如何为美国抗击******提供支持？

福特汽车宣布了当前制造工作的细节，围绕为一线医护人员和COVID-19患者建造急需的医疗用品。它的工作包括与合作伙伴3M一起建造电动空气净化呼吸器（PAPR），包括***用双方合作伙伴的现有零件以提供有效性和高度可扩展的生产能力的新设计。

福特表示，还将依靠其3D打印功能建造面罩，预计每周的生产量将超过10万件。这些是一线医疗人员使用的个人防护设备（PPE）的关键部件，用于保护它们免受患者在临床环境中通过咳嗽和打喷嚏而传播的含***飞沫。该公司设计了一种新的面罩，本周将在Detroit Mercy、Henry Ford Health Systems 以及 Detroit Medical Center Sinai-Grace医院对首批1000个进行测试，以评估其功效。如果按***执行，福特预计到本周末将生产增加到75000个，此后每周在该公司位于密歇根州普利茅斯的生产工厂中生产10万个。

这家汽车制造商还将与通用合作，以简化设计的GE Healthcare呼吸机的生产能力实现大批量生产。该公司表示，这是对美国***要求增加产量以满足医疗保健需求的回应。除了与通用着眼于美国的呼吸机项目外，福特还根据该国***的援助要求，开展另一项工作，以扩大针对英国的呼吸机生产为目标，并且还从中国运回了16.5万个N95防护口罩，该公司表示，由于现在美国对这种设备的需求越来越大，而中国的情况正在继续改善。

上周末，美国总统特朗普在推特上发文说，包括福特、通用汽车和特斯拉在内的美国汽车制造商已经获得了“加快”生产“呼吸机和其他金属产品的授权”。

福特发言人雷切尔·麦克莱里（Rachel McCleery）当时在给TechCrunch的一份声明中说：“我们已经与美国和英国***进行了初步讨论，并探讨了可行性。至关重要的是，我们所有人齐心协力，帮助该国度过这场危机，并比以往任何时候都更加强大。”

根据此更新，福特似乎确实确实在迅速***取行动，以评估其可以做出的贡献以及以何种能力进行评估。该公司将在周二的一次新闻发布会上表示，将考虑使用自己和合作伙伴的设施生产这种急需的医疗设备，并且还将利用现有的零件和设备来提高生产能力和产量。

例如，福特正在制造的PAPR将使用汽车制造商F-150卡车冷却座椅的现成组件以及3M现有的HEPA过滤器。与N95相比，这些呼吸器具有潜在的使用优势，因为它们由电池供电，并且可以在腰间佩戴的单个可互换标准电动工具电池组中过滤空气中的***颗粒长达8个小时。当被问及生产时间表和产能时，3M全球技术总监Mike Kesti表示，他们仍在努力，重点是福特在生产新版本之前如何补充现有的PAPR生产。

“（福特）正在帮助我们扩大现有部门的产能，”Kest说道。“因此，影响将在接下来的几天和几周内扩大到我们现有[PAPR]的产能。但是，我们还与他们紧密合作，以充分利用福特提供的组件和3M组件，特别是满足美国国家职业安全与健康研究院(NIOSH)法规要求的过滤器，并尝试将其集成到经过修改的设计以满足NIOSH法规的性能要求，并尽快将放大生产规模。”

Kest表示，福特还协助3M扩大其现有的N95防护口罩的生产。

产品过剩的年代，能做什么生意？

如今这个时代产品已经过剩了吗？严谨一点说，大众产品确实已经过剩了，而且已经过剩的有点严重。以我自己为例，我家里买了4台电视，一个房间一台，办公室一台。空调n台，每个房间一台，办公室每个房间一台。还有手机，完全可以用，甚至功能一点都不受影响的，放在家里合起来都有10台了。

这说明了现在的产品已经是完全供大于求了，很多人都会重复去买，只因为可以更方便，或者产品当推出了一点新东西。那面对这些一个产能过剩的时代，想做点生意怎么办？

一、创新

很多年前，欧美总是说中国没有创新，都是山寨，那个时候大家不以为然，认为创新有什么用，能造出东西，满足大家的物质需求就可以了。但是时代走到今天，整个社会才意识到创新的重要性了。

如果中国没有创新的话，现在的经济增长在几年后就会达到顶峰了。能修的路都修了，能造的房子都造了，全世界都在用中国制造了，经济再怎么增长？所以，只能依靠创新，新产品才会造就新需求，才会促进新的消费。

二、做生意如何创新

实际上大家也别把创新想的那么高大上，认为非得弄出个像苹果一样革命性的产品。实际上身边的微创新非常多，例如我们常喝的奶茶。从最早的茶粉奶精加合成珍珠，到今天各种芝士、奶盖、水果奶茶，这对于餐饮业也是一种创新，***了消费需求，也造就了自己。

创新主要是分为模式创新和产品创新，模式创新就类似小米这样，就是典型的模式创新。还有美团、滴滴都是属于模式创新，借用了互联网这个工具而已。

产品创新的话，例如大疆就是一种产品创新，特斯拉的自动驾驶和电池管理也是属于产品创新。这些创新也是基于整个时代的技术发展，同样逃不开基础科学的限制。在这一方面，我建议做生意的，真要好好思考一下，一定要做出一点创新的差异化产品，不然抢占市场的难度不是一般的大。

三、没有创新，不如不做

如果你在某个行业做了很久，并且站住了脚跟，那么不创新也可以吃一段时间。但是如果你进入了一个新行业，从零做起的话，我建议一定要有自己的创新点。不然你在已经固化的市场上面找缝隙是很难的。

如果自己还没有找到新的切入点，那么我建议还是先别做了，毕竟钱挣的也不容易。

我是名VR全景的创业者。当下5G来临，即将爆发的行业。一台单反相机就能搞定，主要是给商家拍摄VR全景来赚取收益，只要是实体商家都有需求，酒店，餐饮，ktv，健身房等。一比一还原到线上。目前拍摄是500-1000元一个景。每天单子不断。大[_a***_]布局的。天道酬勤！努力就有收获！

尾货处理清裤存！经济萧条产能过剩时期，尽量别碰正品，这是本人的实战经验！

目前，无论是实体店还是网店，租金、人工、推广费等都高得让人发抖。再由于市场竞争太过激烈，导致正品货物的利润薄到吓人。特别是服装行业、鞋类等商家，他们基本上都是一筹莫展。

不过做尾货处理清裤存就不一样了，因为尾货相对于正品存在较大的价差，所以目前在市场上的生存空间要大得多，比如，一件出厂价为20多块钱的内衣，它的尾货处理价基本就在5块钱左右。

如果是碰上厂家急需要资金，或是款式相对老一些的产品，那就不是计件了，而是***用称斤的方式，本人就曾经处理过一批袜子，每斤5块钱。

需要注意的是，称斤方式不是经常有只是偶尔。但如果你觉得这种方式很夸张，那你又错了，实际上还有更牛B的，个别超有实力的尾货买家，是以堆来估的，也即是不计件也不论斤，如山的货物堆在那里，买卖双方各自估一下总价然后互砍直至交易成功。

你可能会觉得奇怪！这么多的尾货最后怎么处理？其实，尾货买家在交易成功后，他们都会把产品分成三六九等。

部分款式比较新而且码数尺寸也相对齐全的就调出来卖给那些实体小店，当然，这个部分的价格要相对高些，中间部分基本都是处理给地摊商家，最后剩下的那些以保本为主，通过外贸打包处理给老外，一般是发往非洲或其它东南亚小国等。

以上就是我所了解到的尾货市场情况及买卖流程，希望它能为大家带来一些启发！

产能过剩时代已经到来，伟大的人民用勤奋和努力迅速改变了曾经的一穷二白局面。在产能过剩的年代，能做的生意已经不多，要聚焦在民生相关的领域。

民以食为天，吃喝相关的生意最容易起步。只要价格有优势，品质又好，再做好服务，生意不好都难。

本人观察发现，这两年居住的小区里面卖菜的店铺多了起来，不过生意都还不错，毕竟上万人生活在这里，每天消耗量惊人。一些店面更换频繁，一家卖熟食的生意不错，社区门诊更是红火，理发店、美容店都活的很滋润。

吃，竞争激烈，价格和品质是关键，相对低端，做好做大不容易。

我们都知道，女人和孩子的钱最好赚，所以创业要充分考虑这一点。

到此，以上就是小编对于特斯拉保健项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉保健项目的3点解答对大家有用。