大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于流体动压滑动轴承的特征的问题,于是小编就整理了4个相关介绍流体动压滑动轴承的特征的解答,让我们一起看看吧。
重庆滑动轴承表示,滑动轴承,可分为以下几种分类: (1)滑动轴承根据摩擦状态不同可分为非液体润滑轴承和完全液体润滑受轴承。
完全液体润滑轴承又分为动压润滑轴承与静压润滑轴承。工程上大多用非液体润滑轴承。滑动轴承有多种结构型式:整体式、剖分式、自动调心式等。由于滑动轴承本身有一些独特的优势,适用于一些特殊的场合,如高速、重载、高精。(2)轴承材料和轴瓦结构对滑动轴承的性能影响较大,应综合考虑多方面因素选定轴承材料和轴瓦结构。(3)非液体摩擦滑动轴承计算和校核时,限制压强p,以保证润滑油膜不被破坏;限制pv值,以保证轴承温升不至于太高,因为,温度太高,容易引起边界油膜的破裂。(4)根据流体动压润滑的形成原理设计出的动压润滑滑动轴承,主要用于连续高速运转的场合。就是用液体(一般就是油)流动产生的动压来支撑负载的轴承。在负载很重的情况下,例如火力发电厂大型风机的转子非常重,常用的滚珠轴承承受不了这么大的重量;或者电机速度很快的情况下,例如多面镜马达转度一般在2万转/分钟以上,常见的轴承也很快会磨损掉,就会选用液体动力润滑轴承。
必要条件是:
2 必须有足够大的相对滑动速度.
3 润滑油必须有一定的粘度。 没有充分必要一说。 提法不严谨哦。
复合自润滑材料。
BAp一***2是以填充四氟改性的聚甲醛塑料为表面层三层复合自润滑材料,它是一种良性的边界润滑材料,因此特别适用与高载低速下的旋转运动,摇摆运动以及经常在载荷下启闭而不易形成流体动力润滑的轴承,止推垫片、滑块、球座等磨擦零件。
到此,以上就是小编对于流体动压滑动轴承的特征的问题就介绍到这了,希望介绍关于流体动压滑动轴承的特征的4点解答对大家有用。
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