滑动轴承产生摩擦现象吗,滑动轴承的摩擦状态有哪几种?它们的主要区别如何?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滑动轴承产生摩擦现象吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍滑动轴承产生摩擦现象吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 两个相对运动的物体之间可能存在滑动摩擦力举例？
2. 滑动轴承的损坏形式主要有哪些？
3. 滑动轴承可以分为哪几类？

两个相对运动的物体之间可能存在滑动摩擦力举例？

二个物体之间有相对滑动时存在的摩擦力叫做滑动摩擦力，二个物体之间没有相对滑动，但是有相对滑动的趋势时存在的摩擦力叫做静摩擦力。

二个物体之间的滑动和不滑动是确定的，不能二都兼有，所以二个物体之间的摩擦力只能有一个，不能兼有。

“如在一个粗糙的斜面上，用力推动物体【斜面是还有一个物体】在水平方向上做直线运动【这个物体和斜面只能是相对静止，否则不可能在水平方向运动】，则此时物体与斜面之间有没有静摩擦力【此时物体和斜面间，一定存在静摩擦力，否则不能相对静止】【物体和斜面是相对静止，斜面在地面上是滑动，】”

“又如及自行车转弯时，车与地面之间有没有滚动摩擦力和静摩擦力”【此时车轮边缘和地面之间是静摩擦，轴和轴承之间是滚动摩擦，这是二处，不是同一处。】

两个相对运动的物体之间是可能存在滑动摩擦力的。

例如小孩做滑滑梯，从上面滑到下面来，小孩和滑稽之间是相对运动的小孩的***和滑梯的滑道之间是存在着滑动摩擦力。

在例如公路上高速运动的汽车在紧急刹车时车轮停止转动。汽车在公路上滑动。车轮和地面之间的摩擦力就是滑动摩擦力。

滑动轴承的损坏形式主要有哪些？

　　一：滑轮轴承的损坏形式主要有：1、胶合轴承过热、载荷过大，操作不当或温度控制系统失灵。

　　2、疲劳破裂由于不平衡引起的振动、轴的挠曲与边缘载荷、过载等，引起轴承巴氏合金疲劳破裂。轴承检修安装质量不高。

　　3、拉毛由于润滑油把大颗粒的污垢带入轴承间隙内，并嵌藏在轴承轴衬上，使轴承与轴颈（或止推盘）接触时，形成硬痂，在运转时会严重地刮伤轴的表面，拉毛轴承注意油路洁净，尤其是检修中，应注意将金属屑或污物清洗干净磨损及刮伤由于润滑油中混有杂质、异物及污垢。检修方法不妥，安装不对中。使用维护不当，质量控制不严。

　　二：滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下。

滑动轴承可以分为哪几类？

重庆滑动轴承表示，滑动轴承，可分为以下几种分类： （1）滑动轴承根据摩擦状态不同可分为非液体润滑轴承和完全液体润滑受轴承。

完全液体润滑轴承又分为动压润滑轴承与静压润滑轴承。工程上大多用非液体润滑轴承。滑动轴承有多种结构型式：整体式、剖分式、自动调心式等。由于滑动轴承本身有一些独特的优势，适用于一些特殊的场合，如高速、重载、高精。（2）轴承材料和轴瓦结构对滑动轴承的性能影响较大，应综合考虑多方面因素选定轴承材料和轴瓦结构。（3）非液体摩擦滑动轴承计算和校核时，限制压强p，以保证润滑油膜不被破坏；限制pv值，以保证轴承温升不至于太高，因为，温度太高，容易引起边界油膜的破裂。（4）根据流体动压润滑的形成原理设计出的动压润滑滑动轴承，主要用于连续高速运转的场合。

到此，以上就是小编对于滑动轴承产生摩擦现象吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于滑动轴承产生摩擦现象吗的3点解答对大家有用。