对开式滑动轴承安装的过程-对开式滑动轴承安装的过程有哪些

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本文目录一览：

• 1、滑动轴承是有什么组成
• 2、如何正确安装剖分式滑动轴承
• 3、如何正确装配滑动轴承?

滑动轴承是有什么组成

1、整体式径向滑动轴承由轴承座、整体轴套、油孔、螺栓桥孔和纹理孔组成。 对开式径向滑动轴承包括轴承座、轴承盖、双隐敏头螺柱、螺纹孔、油孔、油槽和剖分式轴瓦。 止推滑动轴承主要部件有轴承座和止推轴颈。它进一步细分为空心式、单环式和多环式三种类型。滑动轴承主要应用于高速和重载环境。

2、滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体及保护定位架四部分组成。承载能力不同：滑动轴承所承受的荷载直接作用在滑动面上，滑动面更大，故承受的荷载更大，承载能力比滚动轴承要大。滚动轴承所承受的荷载主要集中在滚动体的点上，相对面积较小，故承载能力较小。

3、滑动轴承是指的能够轴向能够自由的滑动，径向也可以自由的转到的轴承，滑动轴承的结构有4层组成的 PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴，提供了轴承的自润滑性能。

4、整体式向心滑动轴承是最常见的类型，它的结构简单，由轴承座、轴承盖和轴瓦等零件组成。轴瓦直接与轴颈接触，起到支撑和滑动的作用。整体式轴承适用于中、小型的机器设备，因为它便于安装和拆卸，同时也具有一定的承载能力。剖分式向心滑动轴承则适用于大型设备，如透平机、离心机等。

5、汽车发动机滑动轴承包括连杆衬套、连杆轴承、主轴承和曲轴止推轴承等。连杆轴承和主轴承连杆轴承和主轴承都承受交变载荷和高速摩擦。因此轴承材料必须具有足够的疲劳强度、低摩擦、耐磨和耐腐蚀性能。连杆轴承和主轴承由上下轴瓦组成。每个轴瓦由钢背和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软涂层组成。

6、滑动轴承，顾名思义，是通过滑动摩擦来工作的。这种轴承的构造相对简单，由轴承座、轴承盖、轴瓦、紧定衬套和油孔等组成。轴瓦是直接与轴颈接触的部分，其形状因需求和用途而异，常见的形状有圆柱形、椭圆形、三油叶形等。

如何正确安装剖分式滑动轴承

剖分式滑动轴承安装 对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好，如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦，轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h，一般△ h= 0.O5～ 0.1mm 。

轴承安装结束后，为了检查安装是否正确，要进行运转检查，小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。检查项目有因异物、伤疤、压痕而造成的运转不畅、因安装不良，安装座加工不良而产生的旋转扭矩不均、由游隙过小、安装误差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如无异常则可以开始动力运转。

装配时应使轴瓦背与盖、座孔接触良好，接触面积不得小于整个面积的40%-50%，而且均布不允许有缝隙，否则将需修研。固定滑动轴承的固定销、螺钉，其端头应埋在轴承体内1-2mm。和风出各种垫片应与瓦口面的形式相同，其宽度应小于轴承内侧1mm。垫片应平整无棱刺，瓦口两侧的垫片厚度一致。

整体式滑动轴承（轴套）的装配 轴套装到机体内的作业程序是压入、固定轴套，装配后检验、修整。装配时，根据轴套的尺寸和配合的过盈量大小以及轴套在机体上的位置，可用冷压、加热机体或冷却轴套的方法来装入轴套。①压入轴套的方法和工具。

调整结合面处的垫片，使轴和轴瓦的顶间隙与侧面间隙达到要求。在无规定的情况下，根据经验可取轴颈的千分之一到千分之二，应按转速、载荷和润滑情况在这个范围内选择。侧间隙一般为顶隙的二分之一。如果结构不允许加垫片，则要靠修研上轴瓦的瓦口来调整间隙。

如何正确装配滑动轴承?

1、装配时，先将轴套套在特制的心轴上，然后拧上垫板，经垫板来传递手锤或压力机的压力，将轴套压入孔内。在大量生产时，***用这种工具最为适宜。在压入轴套前，必须仔细检查轴套和机体上的孔，修整端面上的尖角，擦净接触表面并涂上润滑油，有油孔的轴套压入时要对准机体上的油孔。

2、压入法 当轴承内孔与轴颈配合较紧，外圈与壳体配合较松时，应先将轴承装在轴上，如图9-33a所示；反之，则应先将轴承压入壳体上，如图9-33b所示。如轴承内孔与轴颈配合较紧，同时外圈与壳体也配合较紧，则应将轴承内孔与外圈同时装在轴和壳体上，如图9-33c所示。

3、整体式滑动轴承俗称轴套，也是滑动轴承中最简单的一种形式，主要***用压入和锤击的方法来装配，特殊场合***用热装法，多数轴套是用铜或铸铁制成，装配时应细心，可用木锤或锤子垫木块击打的方法装配，过盈尺寸公差较大时则用压力机压入。

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