大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承机械油牌号的问题,于是小编就整理了4个相关介绍滑动轴承机械油牌号的解答,让我们一起看看吧。
做滚动轴承选滚动轴承钢,其钢牌号选择Gr15的比较多。这种钢经热处理调质后内部结构达到均匀,经机械加工后再去热处理淬火,能够容易达到所要求的硬度,然后再进行磨加工(平面,内孔,外元)都需加工,磨量留的要合适,一般0.35至0.5mm即可。
润滑脂品种复杂,牌号繁多。
1、钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,最高使用温度为60℃,价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。
2、锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,使用温度范围-20至120℃。与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约1/3,而使用寿命可以延长一倍以上。通用型润滑脂广泛应用于卡车各种润滑部位。良好的高温润滑性能,满足大多数卡车的使用要求,也是市场上最容易买到的产品。
3、通用锂基润滑脂:耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好,最高使用温度120℃,适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后,长寿命通用润滑脂的使用范围与性能更适合车用润滑脂技术要求。
4、极压复合锂基润滑脂:耐热性、抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好,最高使用在160℃,价格较高。这类润滑脂一般用在钢铁企业大型设备的高温润滑需要,部分特殊用途的机械设备与卡车也有部分使用。
目前国际上通用的稠度等级是按照美国润滑脂协会(NLGI)的稠度等级划分的。将润滑脂的稠度分为九个等级:000、00、0、1、2、3、4、5、6。稠度等级用锥入度度量,号数愈低油脂愈软,号数愈高油脂愈硬。一般常见用于工业上的号数为2,3,而0,1号则常用于中央供油式油脂帮浦机。重要的一点是号数的高低不影响其耐温性。通常视作业的环境、给油的方式来判断号数的选择。
锂基脂***用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油并加有抗 氧防诱等添加剂,生产过程中脱水,水分极少,适用于多种润 滑方式,具有优良的机械安定性和氧化安定性、良好的抗水淋 性和防锈性,具有多效、通用、长寿命的特点,适用于各种机 械设备的滚动轴承和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑,可适用 于潮湿和与水接触的润滑部位。锂基润滑脂的使用温度范围为 -20-120^0锂基脂分为通用锂基脂、极压锂基脂、二硫化钼锂基脂、复 合锂基脂等。
sae863青铜对应着铝青铜牌号CDA863,其主要成分是铜和铝。
铝青铜具有较高的耐蚀性、强度和耐磨性等特点,因此被广泛应用于航空航天、海洋、化工等领域。
执行标准:SAE J462-1981 CAST COPPER ALLOYS(铸铜合金)。在国内无对应牌号。SAE863铜合金
锡青铜除了含有3%~14%锡,此外还常常加入磷、锌、铅等元素。是人类应用早的合金,至今已有约4000年的使用历史。它耐蚀、耐磨,有较好的力学性能和工艺性能,并能很好地焊接和钎焊,冲击时不产生火花。分为加工锡青铜和铸造锡青铜。用于压力加工的锡青铜含锡量低于6%~7%,铸造锡青铜的含锡量为10%~14%。常用牌号有SAE863铜合金,SAE863铜合金,,ZQSn10,Z,SAE863铜合金等。锡青铜是铸造收缩率小的有色金属合金,可用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件。锡青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀,广泛用于蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能,可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承,含锌锡青铜可作高气密性铸件。
到此,以上就是小编对于滑动轴承机械油牌号的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承机械油牌号的4点解答对大家有用。
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