大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于售后服务经费的问题,于是小编就整理了3个相关介绍售后服务经费的解答,让我们一起看看吧。
一般的公司计入维修成本,如果是只维修的售后公司,维修工人工资不能记入主营业务成本,而是要计入"制造费用"或"生产成本".
借:生产成本---工资
贷:应付职工薪酬---工资
增程式保养不贵。大概五六百一次。
增程式电动汽车和插电混动,如果看动力的话,自然是插电混动比较好,毕竟可以直接驱动发动机,动力有保证。如果从保养费用、维修、售价以及故障率等方面进行比较的话,插电混动的故障率会高一些,而且动力系统多,后期保养费用也会比较高。增程式电动汽车的使用成本会低一些。
既然问308,预算就在十万左右。首先说动力,不算优秀,但是家用没什么问题。底盘是非常普通的前麦弗逊后扭力梁结构,但调校水平比一些普通的多连杆都要好,在十万块以内的合资车中算不错了。6AT的变速箱也不用多说了,稳定性是极好的。前后都配备了铝合金的防撞梁,操控在同等价位肯定是有优势的。小毛病肯定有,不过也不至于传的那么邪乎。维修保养成本比热门车型的高一点,买之前挑几款同等级价位的车去试驾一下。
可以非常负责肯定的告诉你,标致308当然值得拥有。
标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的,各款车型都值得拥有。
我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了很多年,只需按时保养,换车必换标致雪铁龙。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,
可以说,质量几乎好到让修车人失业了,
那种贪婪的修车人,对标致雪铁龙甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。
18年5月提的车,18款1.6自豪,目前1.7万公里,首保后保养过一次500+,目前综合油耗7.2L/100公里,个人感觉:空间够用,油耗能接受,方向盘指向性很准,除了起步肉点都还好。十来万的车别天天提保值了,[呲牙]
不请自来,308放心入手,现在估计不用十万吧。先说优点:安全性同级别可以说最好的,用料扎实,保证没有异味,不会有黑心棉!动力够用,长途高速见真章!缺点:小毛病多,副厂件不是很多,原厂的很多人觉得贵,建议大家不要碰副厂件!个别修理厂不会修,建议找当地老师傅!
去年买的1.6自动低配,这是第一台车,刚刚一年,油耗不到6毛,没什么问题,就是座椅不怎么样,长途累,配置低,用料还是可以,不保值,保养也不算贵,质量还是可以,我也没开过其他车。一般般吧
到此,以上就是小编对于售后服务经费的问题就介绍到这了,希望介绍关于售后服务经费的3点解答对大家有用。
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