本篇文章给大家谈谈滑动轴承的安装与调整,以及滑动轴承如何安装和维护对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
此外,动压向心滑动轴承的油压分布也会受到径向内外壁比等因素的影响,因此,在应用这种轴承时,要注意其内外壁比的设置,保证油压分布的合理性。
十字型连杆中的小端轴承是单面处理的滑动轴承,经常与杆体分开制作,减山金直接铸造在轴承内表面,在减山金表面打开油罐和油孔进行润滑。小型端轴承在高压和摆动条件下工作,因此润滑更困难。
通常电机上的设置规则,滚动轴承最高温度不超过95℃,滑动轴承最高温度不超过80℃;也有的电机将滚动轴承最高温度设置为80℃,滑动轴承最高温度设置为70℃。测温仪表或温度传感器都是差不多的。
主要是和传动轴配合使用,其主要作用是补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差,以及发动机出现了窜动和车架变形所引起的位移。主要由中间轴承,固定轴承的支架和弹性元件,也就是橡胶套筒组成。希望以上回答对你有帮助。
.正装(外圈窄端面相对)两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时,称为正装。该方式的轴系,结构简单,装拆、调整方便,但是,轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙,甚至会卡死。
用杠杆齿条式或螺旋式压力机压入,如图9-36所示。图9-36 用杠杆齿条式或螺旋式压力机压装滚动轴承 (4)液压套入法 这种方法适用于轴承尺寸和过盈量较大,又需要经常拆卸的情况,也可用于不可锤击的精密轴承。
轴承的正装和反装主要是针对角接触球轴承和圆锥滚子轴承而言的。图中所示为圆锥滚子轴承,这个是正装,正装和反装与轴的强度和轴承寿命有很大关系。
如图所示,轴承的侧面上一般都会划有配对线。
轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
1、对于过盈公差较大的轴承,可以用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平,并涂上少许润滑油,压入速度不宜过快,轴承到位后要迅速撤去压力,防止损坏轴承或轴。
2、整体式滑动轴承(轴套)的装配 轴套装到机体内的作业程序是压入、固定轴套,装配后检验、修整。装配时,根据轴套的尺寸和配合的过盈量大小以及轴套在机体上的位置,可用冷压、加热机体或冷却轴套的方法来装入轴套。
3、可以在油箱里放一网栅或将轴承用钩吊起的方法来实现。可用电炉加热,也可火烧等。如用轴承加热器加热轴承,则根据轴承大小选定加热时间 滚动轴承装配前的准备 首先将滚动轴承中残留的润滑脂及防锈油清除干净。
4、一)、冷装配合法 。轴承外径达100mm可用套筒和锤子或重压进行冷装。通常使用一个普通的锤子。不宜使用带软金属头的锤子,因为金属碎屑可能会脱落,进入轴承。套筒末端的表面应平整,无毛刺平行。紧靠它应该与压装套环。
5、A、 压入配合 轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压将在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”。
冷安装,用铜棒或者专用冷装套筒来进行安装。加热安装,推荐***用电磁感应加热器进行加热安装 液压方式,仅限于陪紧定套或退卸套的圆锥孔轴承或轴头就是圆锥形的安装。
热装法 热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃,使轴承内孔胀大后套装到轴上,可防止轴和轴承免受损伤。对于带防尘盖和密封圈,内部已充满润滑脂的轴承不适用热装法。
两端固定(又称双支点单向固定)。 轴系两端由两个轴承支承,每个轴承分别承受一个方向的轴向力。这种结构较简单,适用于工作温度不高、支承跨距较小(跨距≤400mm)的轴系。
一般轴承安装在轴类零件上有两种方式 热装 加热轴承,使轴承孔胀大,装配上轴类轴径上,自然冷却。冷装 用液氮将轴类零件冷却收缩,装上轴承,自然升至常温。这种方法仅使用小轴类零件。希望我的回答对你有帮助。
温差法 有过盈配合的轴承常***用温差法装配。可把轴承放在80~100℃的油池中加热,加热时应放在距油池底部一定高度的网格上(图9-38a),对较小的轴承可用挂钩悬于油池中加热(图9-38b),防止过热。
一)、冷装配合法。轴承外径达100mm可用套筒和锤子或重压进行冷装。通常使用一个普通的锤子。不宜使用带软金属头的锤子,因为金属碎屑可能会脱落,进入轴承。套筒末端的表面应平整,无毛刺平行。紧靠它应该与压装套环。
轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时,多***用压入法装配。最简单的方法是利用铜棒和手锤,按一定的顺序对称地敲打轴承带过盈配合的座圈,使轴承顺利压入。
角接触球轴承的组配方式主要有以下几种: 配对装配法:将两个轴承安装在同一轴上,配对方式有串联和并联两种。串联方式是将一前一后两个轴承安装在不同的轴上,而并联方式则是将两个轴承背对背地安装在同一轴上。
【答案】:A、C 本题考查的是机械设备安装的分类和典型零部件的安装。滚动轴承装配方法有压装法和温差法两种。
滚动轴承的配合是轴承内圈与轴颈,轴承外圈与轴承座孔的配合。由于滚动轴承是标准件,故内圈与轴颈的配合***用基孔制,外圈与轴承座孔的配合***用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小,性质,转速高低等确定。
1、轴承装配时应使用专用压具,严禁***用直接击打的方法装配,套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当,不应使保护架或滚动体受力,应均匀对称受力,保证端面与轴垂直。
2、使用轴承安装拆卸专用工具 先进的安装工具,能够避免安装时由于工具及操作不当带来的轴承损伤。
3、往轴上安装轴承前,必须先拔下固定轴承外套的固定销,同时将轴颈表面打磨光滑干净,并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把双列圆锥滚子轴承装入轴承座内。
4、通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。
5、机压法 用杠杆齿条式或螺旋式压力机压入,如图9-36所示。
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